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集團(tuán)新聞

【奮戰(zhàn)四季度 決勝“十四五”】打通鐵水聯(lián)運(yùn)主通道 構(gòu)建現(xiàn)代物流新格局

發(fā)布時(shí)間:2025-11-12  所屬欄目:集團(tuán)新聞  點(diǎn)擊次數(shù):267  返回上頁(yè)



為深入貫徹落實(shí)市委、市政府“以港興市”戰(zhàn)略部署,推動(dòng)社會(huì)物流降本增效和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,市城發(fā)集團(tuán)全力推進(jìn)黃石新港鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,積極助力黃石打造武鄂黃黃國(guó)際綜合交通樞紐重要節(jié)點(diǎn)和長(zhǎng)江水鐵聯(lián)運(yùn)關(guān)鍵支點(diǎn)。


建鐵路,打通貨物運(yùn)輸“主動(dòng)脈”

  近十年來(lái),市城發(fā)集團(tuán)累計(jì)投入資金約20億元,用于建設(shè)和改造黃石地方鐵路,持續(xù)推進(jìn)鐵路進(jìn)港、進(jìn)園區(qū)。

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2018年6月,黃石沿江疏港鐵路一期開(kāi)通

  黃石沿江疏港鐵路一期(山南鐵路新港貨運(yùn)支線)于2017年9月建成、2018年6月通車(chē),成功實(shí)現(xiàn)鐵路進(jìn)港,標(biāo)志著黃石新港正式邁入“鐵水聯(lián)運(yùn)”新時(shí)代。

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2021年6月,地方鐵路棋盤(pán)洲站川渝糧食散改集作業(yè)

  自2020年起,市城發(fā)集團(tuán)又相繼啟動(dòng)實(shí)施了山南鐵路適應(yīng)性改造和沿江疏港鐵路二期工程建設(shè),持續(xù)完善新港多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系,進(jìn)一步提升鐵路運(yùn)輸能力。


織網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建現(xiàn)代物流“新格局”

  為搶抓國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)機(jī)遇,市城發(fā)集團(tuán)持續(xù)拓展港口航線網(wǎng)絡(luò),常態(tài)化開(kāi)通至上海、寧波等沿海港口的江海直航航線,并成功開(kāi)辟通往東亞、東南亞的近洋航線。

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2022年6月,中歐班列“長(zhǎng)江號(hào)”在黃石棋盤(pán)洲站首發(fā)

  2022年,“黃漢歐”中歐班列實(shí)現(xiàn)首發(fā);2025年,又開(kāi)通了廈門(mén)、寧波、深圳三個(gè)方向的海鐵聯(lián)運(yùn)線路,進(jìn)一步暢通國(guó)際物流大通道,有力助推本地企業(yè)貨物揚(yáng)帆出海、走向世界。

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2025年7月,黃石-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)班列在黃石棋盤(pán)洲站首發(fā)

黃石地方鐵路運(yùn)量實(shí)現(xiàn)逐年增長(zhǎng),從2021年的100.4萬(wàn)噸攀升至2025年10月的436.6萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)全年將突破550萬(wàn)噸。


立機(jī)制,激發(fā)鐵水聯(lián)運(yùn)“新效能”

  為推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展,市城發(fā)集團(tuán)聯(lián)合黃石新港港口股份有限公司,共同出資組建多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)公司,高效整合地方鐵路與港口資源,全面推行“公轉(zhuǎn)鐵”一單制服務(wù)模式。

  平臺(tái)公司自2021年3月運(yùn)營(yíng)以來(lái),始終堅(jiān)持“一個(gè)窗口”對(duì)外服務(wù),目前已具備7種聯(lián)運(yùn)模式,基本實(shí)現(xiàn)港口與鐵路的“統(tǒng)一報(bào)價(jià)、一個(gè)合同、一次托運(yùn)、一次收費(fèi)”。

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2024年4月,鐵礦石鐵水聯(lián)運(yùn)在黃石棋盤(pán)洲站首發(fā)

“公轉(zhuǎn)鐵”一單制服務(wù)模式啟動(dòng)以來(lái),西塞電廠煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”年運(yùn)量從2021年的69萬(wàn)噸增至目前的127萬(wàn)噸;大冶片區(qū)鐵礦石“公轉(zhuǎn)鐵”自2024年首次開(kāi)通以來(lái),當(dāng)年完成運(yùn)量20萬(wàn)噸,2025年預(yù)計(jì)突破40萬(wàn)噸。

下一步,市城發(fā)集團(tuán)將繼續(xù)錨定“建設(shè)現(xiàn)代化港口”目標(biāo),堅(jiān)定不移推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)提質(zhì)擴(kuò)能。持續(xù)做大做實(shí)鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)模,積極配合國(guó)鐵和港口,不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,大力發(fā)展“公轉(zhuǎn)鐵”一單制服務(wù)模式,全面落實(shí)黃石“公轉(zhuǎn)鐵”三年倍增行動(dòng)計(jì)劃,有效降低社會(huì)物流成本;繼續(xù)推進(jìn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)工程,計(jì)劃于今年12月底啟動(dòng)鐵礦石裝車(chē)樓建設(shè),2026年開(kāi)工建設(shè)黃石新港現(xiàn)代物流樞紐項(xiàng)目;積極對(duì)接武漢鐵路局,深化國(guó)鐵與地鐵一體化運(yùn)營(yíng)合作機(jī)制,增強(qiáng)區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展能力。


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